亞洲最大在建機庫在北京新機場正式封頂 劉藝 攝
廣州9月3日電 (記者 郭軍)記者3日從中國南方航空公司獲悉,當日上午,南航北京新機場基地1號機庫鋼結構屋架成功提升就位,機庫正式封頂,這標志著南航在北京新機場的基地建設進入新階段。
此次封頂的1號機庫占地面積近4萬平方米,相當于5個足球場或80個籃球場,是南航北京新機場基地內規模最大的單體工程,建成后將成為亞洲最大的維修機庫,也是世界上跨度最大、單體規模最大的維修機庫。
1號機庫由一個維修機庫大廳和四層附樓組成。機庫內共設有5個寬體機機位和3個窄體機機位,最多可同時容納包括2架空客A380、3架波音777在內的12架飛機,能夠滿足多機型、不同維修維護需求的飛機靈活停放。
亞洲最大在建機庫在北京新機場正式封頂 劉藝 攝
記者了解到,機庫施工采用了新技術、新工藝和新材料,施工過程更為綠色環保,建成后的抗倒塌、抗震、防火、防水、保溫等方面性能也得到了增強。
1號機庫位于南航北京新機場基地機務維修區,而整個機務維修區的總建筑面積超過20萬平方米,將所有圍繞飛機維修作業的建筑設施科學合理地布局,航材供應庫、特種車庫等配套輔助設施集中有序,優化生產流程,減少人員、材料、設備的周轉時間,提高維修工作效率,同時也最大限度地利用了建筑用地。其中,航材供應庫采用智能化系統,航材的選擇、運送以及系統響應等方面更為智能和快速。
按照規劃,機務維修區建成投產后,將成為覆蓋全國和全球的維修資源保障中心,未來還將進一步得到發展,擁有與南航廣州總部維修基地同等的規模和實力。
據悉,南航北京新機場基地五大項目均將于今年底前陸續封頂、封圍,2019年6月30日前竣工。基地的建設項目包括運行及保障用房項目、單身倒班宿舍項目、航空食品區項目、機務維修區項目、貨運區項目五大功能區,六個地塊,共36個單體建筑。基地項目總用地約62公頃,擬建設規模108.69萬平方米。
按照發展規劃,到2025年,南航預計在北京新機場投放超過200架飛機,日起降航班超過900班次。
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